エキマニが欲しい！と思いながら随分月日が流れました。RS用のエキマニはどこも出して無いんですよね〜。ヨーロッパの某レーシングチームが作っているのを発見したんですが信じられない位値段が高く半ば諦めていました。そこへ降って湧いて来たのがフジツボさんです、実は高木真一がフォーミュラ−トヨタに乗っていた頃、フジツボさんからサポートを受けていました。その縁で相談した所、心良くOKしてくれてエキマニ作成に向けて発進したのです。裾野のフジツボさんにRSを持込み、あーだこーだと話をしてエキマニだけじゃなくエンドまでトータルで作りましょうよ！と話はトントン拍子に進んでいきました。音はやっぱり渇いた感じのレーシングサウンドでしょ！とか材質はチタンだステンだ！とかエンドは何φだと、盛上がりました。とここまでは良かったんですがこの後とんでも無い事が.....。それは試作品の製作に取掛かり初めて数日後の事です。RSのエキマニどうやって外すの？という１本の電話がフジツボさんからありました。そうです、RSは極端にエンジンルームが狭いので簡単に外せないのです。6/7にCINQ走行会が有るので時間が有りません。困ってしまった私は時間が無いので取りあえずセンター＋エンドマフラーを先に作りエキマニは走行会が終わった後にゆっくり作りましょう！というフジツボさんの言葉にただ頷くだけでした。あ〜ん、エキマニも付けたかった！
楽しみは後からの方が何倍も嬉しいので今度にとっておきましょう！エキマニが出来上ったらまた紹介させて頂きます。

さて出来上って来たマフラーですがスペックはと言うと材質はステン、エンド形状はサークル（丸）で100φの一本出し、音量もノーマルの３割増し程度で渇いた良い音です。車検対応品なので車検も安心！来年施行される音量規制も軽くクリア！（←結構厳しい規制らいしい、９４ｄＢ以下じゃ無いとダメ！）ノーマルマフラーに対して５PS程度アップ（シャシダイ測定）しています。
そして気になるお値段は触媒から後ろセンター＋エンドで￥92.000です。フェーズ１＆２対応品なので興味の有る方は御連絡下さい。お待ちしています。

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