営業M：『トゥインゴなんですけど、サーキット走った時とかのフニャフニャ無くしたいんですけど何か良いアイデア有りませんかね？タワーバーとロワーバー、強化ブッシュと作れないですか？出来れば後々商品として売れる物で！』
レース屋Iさん：『タワーバーは構造上無理すれば作れるけど高く付くよ！下廻りの方が現実的かな？ブッシュはパワーフレックスとかで出てないの？』
営業M：『パワーフレックスは探したけど出てないんですよ、出来る限り剛性上げれる様にお願いしますよ。』
レレース屋Iさん：『安くだろ！』
営業M：『そう！思いっきり安くでおねがいしますね！』

トゥインゴは元からサーキットを走る様な作りじゃ有りません！強化ブッシュやタワーバーなんて何処も作ってないんですよね。こうなったら俺が作ってやる（金額は安くね！）と心に誓うのであった！そして月日は過ぎてレース屋Iさんから出来上がったコールが。取りに行くとロワーバーは良い位置に留めれそうだったから作っておいたよ！写真を見ると４点で留める作りです。何か効きそうな予感が....。
M：『幾らですか？』
I：『まだ請求書出来てないからわかんないよ。大丈夫3万も4万もしないから。そんな事よりフロントは相当剛性上がっているからね、乗れば分かるからね』と頼もしいお言葉！
乗り込んで永福町の向かって、いざ出発！（レース屋さんちは厚木です）
最初のカーブを曲がって？？？？？？何か違う？厚木インターに向かう国道129号線を走っていても？？？？？何か違う？129号から厚木インターの料金所に向かうコーナーでこれは今までのトゥインゴとハンドリングが明らかに違う！料金所から本線に向かう合流のグルッと回り込むコーナーで？が確信に変わりました。
これは凄い、今までのトゥインゴのコーナリングじゃ無い！足回りの捩れ感が全く消えていてまるで遅いルーテシアRSに乗っている様な感覚です。ロワーバー恐るべし！ここまで効果が体感出来ると感心するのを超えて笑っちゃいました。カチッとした足回りが気持ちよすぎです。近いうちに安価で販売出来る様にしますので興味の有る方は問い合わせ下さい。