aprとダイレクトエアーフィルターキット作成+メガーヌRS用AFCをセッティングしました。
aprさんと共同でダイレクトインテークキットを開発したんですが、それに合わせAFCもセッティングしました。
これがまた自分達で作っておいて言うのも何ですが、とっても良い出来でお勧めなんです！なんで突然エアークリーナーを開発しようとしたかと言うと、欧州のメーカーさんがどこも出してくれないなら自分達で作ってしまえ！という簡単な理由です。開発はaprさんにお願いしました。開発にあったてお願いしたのはリーズナブルなプライスで性能を上げて欲しいと言う事です。開発で一番悩んだのはフィルターをどこに置くか？です。メガーヌのエンジンルームはギッシリなのでスペースが無く多の部品を動かしたりすると値段が嵩むので運転席前に設置する事になりました。ただここだと熱が心配だったので確認した所、ダクトで外気を導入する事でクールエアーを直接フィルターに当てる事で解決しました。本当に熱が大丈夫か心配だったので確認した所、aprではちゃんとエアーの吸入温度を計っていて温度が低いのを確認しているんですよね。心配して大変失礼しましたって感じです。
装着してみての感想ですが、凄くいいです!!!!!
シュオーーー（吸気音）、パシュー（ウエストゲートの開く音）と聞こえて来てとってもレーシー！やる気にさせる音です。この音だけでも付けて良かったって思っちゃいます。走ってみると、音も最高ですが、上の伸びがノーマルに比べ段違いです。パワー感も出てて、馬力が上がったのが体感出来ます。値段もリーズナブルな設定なので是非皆さんも装着してみて下さい。
(実は我が家のRSは開発中のマフラーを付けているので吸気音とかがバンバン車内に入って来るんですがノーマルマフラーだと若干音量が減る様です。）
エアークリーナと共にAFC（詳しい説明はこちら）のセッティングもやりました。なんとエアークリーナーとセットで取付けると馬力で約10PS・トルクで約1kg弱のパワーアップが見込めます。（パワーデーターはこちら）
気になるお値段はダイレクトエアフィルターキットが税込み\29400！AFCは税込み\50400です。
自画自賛ですがとっても良く出来ました！皆さんも是非付けてみて下さい。
上の写真がダイレクトエアーフィルターキットです。上の方に写っているのはパイピング各種で左下がエアフィルター、真中下がフレッシュエアーを導入するダクトです。取付けは面倒なのでショップに任せた方が無難かも？ 装着後写真です。エンジンルーム内右奥にちらっと見えてます。暑くなりそうな場所ですがフレッシュエアを導入しているので問題有りません。 運転席側から見た画像です。
フォグランプ横からフレッシュエアーを導いてます。 ダクト拡大写真！これが利くんですね〜。
フォグ横のダクト取付け部分です。
現在の力
(AFC+エアクリーナーキット+開発マフラー装着)

馬力 ：230.3ps
トルク：31.5kg
(2005/4/11外気温24℃)
シフトノブの前に有るのがAFCのモニターです。 モニターの拡大写真こんな感じできめ細かく表示されます。