スタビライザー！！ガキの頃夢中になっていた漫画にサーキットの狼が有ります。主人公の風吹裕矢が乗っていたのがロータスヨーロッパでした。そのロータスヨーロッパで公道バトルして勝つとボンネットに星のマークを増やして行くって姿に『格好良い！』って夢中で何度も読み返したのを思い出しました。確かバトルシーンで下回りをぶつけたりすると、スタビライザーが壊れるんだか外れてしまい、ハンドリングが極端に悪くなり絶体絶命のピンチなんだけど、最後は勝つってストーリーだったと思う。（何せ昔の事なので多少の違いは有ると思います）その頃はヨーロッパって何ですぐスタビライザーが壊れるんだ？って不思議に思ったのを思い出しました。
ま〜そんな話は余談でトゥインゴにも2001年モデル以降にはこのスタビライザーが標準で装着されています。でも我が家のトゥインゴは99年モデルなので当然付いていません。
2台を乗り比べると明らかにハンドリングが違うのでこれは付けれたら間違いなくハンドリングの向上に繋がるはずです！調べるとコレクション4（99年と2000年モデル）とコレクション5(2001年〜）ではフロントショックにスタビのテンションロッドが付く為のプレートが付いています。
結論から言うとショックをコレクション5の物に交換すればスタビライザーは取付け可能って事が分かりました。ラッキーな事に我が家のトゥインゴにはトゥインゴオールモデル対応のカーヴェーのショックが付いていますので、純正スタビライザーは簡単に付ける事が出来ました！

スタビライザー良いです！

スタビライザーを付けてみての感想は良いですね。ロールが抑えられている感じは気のせいではなく明らかに抑えられてます。『ルノーやるじゃん！』って思いましたが、最初から標準で付けてくれよ〜。これが付いてるだけで、フロントの剛性の無さが相当減るよ〜。
実はスタビライザーを取り付けるにあたり中古品を散々探したんですが、無いんですよね。事故車から取ろうと探して2台見つけたんですが、やっぱりぶつかっているのはフロントで、スタビもバッチリ壊れてます......。仕方ないので新品を値段も聞かずに取ったら到着してビックリ！スタビライザー一式で67620円！！！！！！！う〜ん、ロクマンナナセンロッピャクニジュウエン！古いけどシンジラレナ〜イでした。