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オイルクーラー取付

2010年の夏はとにかく暑かった!!!記録的な暑さでしたね。トゥインゴも暑かろうと思いオイルクーラーを付けました。実は油温が140度近くまで上がっていて流石にマズいよ!油膜切れ起こしちゃうんじゃん!油膜切れ→エンジン焼き付き→エンジンブロー!!!最悪コースになる前にクールダウンさせましょうって事でオイルクーラーを仕入れました。安く上げる!がコンセプトなので最初は落ちてないか色々なところに聞き廻りますが残念ながら落ちてません。次は中古を探すけどこれも見つからず。時間もなくなって来て仕方ないので新品を探すと大手有名メーカー品は結構なお値段です。こうなれば安く手に入れるにはヤフオクしか無いって事で探しまわると○○風オイルクーラーキットとか○○タイプオイルクーラーキットとか怪しそうな物が結構ありメーカー品の1/3位の値段で売ってます。もちろん予算がないのも有りますが(というか予算問題が100%ですね)こういった怪しげな商品は買っても問題無いかを身を以て試してみる事に!もちろんトゥインゴ用なんて気の利いた物は無いのでちょっとサイズが微妙ですが汎用品を購入してみました。到着して早速開けてみると....。結構立派!梱包もしっかりしてるし細部を気にしなければ十分行けます!早速取り付けて見ると....。ガーン......。オイルが滲んでる......。エンジン側のアタッチメントとエンジンの所からオイルが.....。Oリングが微妙に合わなかったからな〜。仕方ない加工して取付だ!待つ事1時間オイル漏れも無く無事取付で来ました〜!これでトゥインゴには今年の夏は多様は涼しく過ごしてもらえそうです。)