オリジナルピロアッパマウントのご紹介

アッパーサポート！ショックを交換する時にショック＋アッパーサポートをセットで交換するのが理想です。ルーテシアRSのノーマルのフロント用のストラットアッパマウントは左右で￥64890と高価なのでショックと一緒に交換したいパーツですが、ちょっと高くて躊躇してしまいますね。ただヘタって来る段差等でゴトコトうるさくなって来るし、挙動も安定しませんし交換したいパーツですよね。もう少し安ければお客さんも気軽に交換出来てよりリフレッシュ気分も味わえるのに〜と以以前から思っていました。なら作ってしまえ〜って事でピロアッパマウントを製作しました。純正のゴムをピロアッパーにする事で、切れのあるシャープなステアリングレスポンスが得られます。
ピロボールと言うと音が大きく耐久性が低いとか、堅過ぎるとかのイメージがありますが、今回作成したピロボールは本当に良く出来ていて、作動音はそれ程大きくありませんし、ノーマルアッパーマウントより耐久性は高くなる様に設計してあります。
ピロアッパマウントは、中には粗悪品もあるようですが、当社のは高品質、高精度の物を使用しており、自信を持ってお勧め致します。
このピロアッパーマウントを装着すると、ショック自体が正確な角度で装着出来て、非常にスームズに動きますのでしっかりした感触になります。
ショックの減衰力が正しくストロークしますので、フロントのサスペンションの全体の剛性アップにも繋がります。価格も目一杯頑張って純正品より安く設定した税込み￥59500です。
　またルーテシアRS以外のルーテシア２にもボディが、同じですので装着出来ます。ノーマルを数段上回る高品質で、この価格はお得なプライスですよ。


１：左側の写真が純正品とピロ化したアッパーサーポトの写真になります。
２：ピロアッパーサポート全部品になります。

装着後写真
取付後の写真です。見た目にもガッチリして素人目にも効果が有りそうな予感がビンビンと伝わって来ますね。乗ってみての感想ですが、ショックが上下に動いているのが良く分かりると言った表現が適切ですかね。ハンドルを切るとダイレクトにショックが伸び縮みするのが分かるんです。大げさな表現だとノーマルがハンドルを切って0.5秒後にショックが動き出すとすると、ピロアッパーは0.1秒でショックの動き出しが感じられ、ハンドルを切った瞬間にキュッという感じで鼻先が動き出します。このキュッがとっても気持ち良くてハンドリングが良くなってます。
走行テストで首都高速を走り回ったんですが、車線変更をする時や環状線のRのキツいコーナーでキュッと鼻先がハンドルを切った方向に向くので曲がるのが楽しくって楽しくって何周もしちゃいました。
純正品よりも安価だしショック交換等の足廻りのリフレッシュを考えている方は是非試して欲しいパーツです。

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