カングーなのに走りのチューニング？いやいやパワーはあった方が何かと便利で、高速の追い越しなんかもパワーがあればストレスなく追い越し出来るのでイライラしたりせず、余裕を持った運転が出来ますよね。
言い訳はこの辺で！今回取付したのはサブコンです。
ガソリン車はパワー・トルクが最大30%アップの謳い文句のTDIチューニングさんのサブコンを取付しました。取付自体はインテークとターボの負圧センサーに割り込ませるだけ。あとは本体を取付しやすい場所に設置すればOK！
セッティングは７種類（１から3が燃費重視、4がバランス重視、5から7がパワー重視）になってます。セッティング変更は本体で調整するんですが、一々エンジンルームを開けてセッティングを変更するのは面倒なので、オプションのチューニングボックス（Bluetoothでセッティング変更が出来る）も一緒に購入（初回に一緒に購入すると割引になります16500円が11000円）
チューニングボックスがあると、スマホにアプリをダウンロードしてスマフォで7段会のセッティングが出来る優れものです。
取付後は30km程度レベル4で走行して車両ECUとサブコンを学習させてください。このサブコンの優れたところは、車を買換えた際に新しい車にもリセッティングが可能です（有償です）
慣らし運転(30km走行後）一番上の7にしてみたんですが、中低速のトルク感が明らかに増してました。トルクが太った感があるので街中でもあまりアクセルを踏まなくなったせいか、燃費がちょっと良くなってきてますね。
書き換えが出来て長く使えるので、長い目で見ると安いサブコンです。
価格は税込77000円です。